Am 28.09.2025 erfolgte eine Flugerprobung unseres Forschungsflugzeugs AT-01 zum Nachweis der Eigenstartfähigkeit. Zum Einsatz kam hierbei der Akku-Satz des FES zusammen mit einer Einheit unseres Flügel-Akku von SafeBatt2Fly
Ort der Flugerprobung: Genderkingen
Stefan Senger übernahm die Aufgabe des Piloten für diesen Testflug.
Bei einer Startleistung von 27kW hob das Flugzeug nach der Startrollstrecke von etwa 344 Metern ab und erreichte so die Vorgabe der CS 22.51 (a).
Bei der Gesamtflugzeit von 7 Minuten wurde auch der mögliche Höhengewinn im Antriebsflug mit 150 m bestätigt. Der Motor lief hierbei gerade eine Minute mit bis zu 26 kW.