2024-2028

Im Rahmen von SENONA wird die Strukturintegration eines elektrischen Antriebsstrangs, E-Motoren, elektrischem Energiespeicher,
Brennstoffzelle und Wasserstofftank in einem Luftfahrzeug der Kategorie CS 25, ab 20 t entwickelt.

AdvanTec ist von Boeing beauftragt die Zulassungskriterien nach der EASA CS 25 des Antriebsstrangs zu erörtern.

Konsortialpartner SENONA

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