
2024-2028
Im Rahmen von SENONA wird die Strukturintegration eines elektrischen Antriebsstrangs, E-Motoren, elektrischem Energiespeicher,
Brennstoffzelle und Wasserstofftank in einem Luftfahrzeug der Kategorie CS 25, ab 20 t entwickelt.
AdvanTec ist von Boeing beauftragt die Zulassungskriterien nach der EASA CS 25 des Antriebsstrangs zu erörtern.

Konsortialpartner SENONA







